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| ▲ 화물연대본부 총파업 13일째인 지난 6일 오후 부산 남구 신선대 부두 인근 주차장에 운행을 멈춘 화물차가 줄지어 서 있다.(사진=뉴시스) |
[세계로컬타임즈 김영식 기자] 화물연대 파업이 장기화 국면으로 들어선 가운데, 정부의 업무개시명령 발동 뒤 운송 재개가 점차 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 정부는 화물연대의 집단운송 거부 관련 “끝까지 책임을 묻겠다”는 입장이다.
◆ 시멘트 출하량 90% 회복
7일 중앙재난안전대책본부(이하 중대본)에 따르면 시멘트 분야 업무개시명령 발동 이후 전날까지 33개 운송사 중 19개사, 차주 824명 중 492명이 운송을 재개한 것으로 집계됐다. 차주 48명은 현재 복귀 의사를 밝힌 것으로 알려졌다.
이에 따라 전날 기준 시멘트 출하량은 평소 90% 정도까지 회복된 상태다.
다만 산업계 피해는 여전히 늘어가고 있다. 이번 화물연대 총파업으로 지금까지 철강‧정유‧석유화학 등 주요 산업 분야 손실액은 3조5,000억 원에 달했으며, 건설 현장의 공정 지연도 불가피한 상황이다. 재고가 바닥난 주유소도 지난 5일 기준 전국 81개소에 이른다.
이날 이상민 행정안전부 장관은 “정부는 화물연대의 집단운송거부에 대해서는 법과 원칙에 따라 엄정히 대응해나가겠다”며 “끝까지 책임을 물을 것”이라고 밝혔다.
한편 원희룡 국토교통부 장관은 전날 경북 포항 화물연대 파업 현장을 찾아 “이전처럼 명분을 주고 타협하는 일은 절대 없을 것”이라며 “조건없는 복귀 후 합법적 틀 안에서 논의를 거쳐 해결하는 것만이 유일한 대안”이라고 강조했다.
특히 원 장관은 업무개시명령 확대와 관련한 질문에 “업무개시명령은 최후의 수단”이라면서도 “현재 산업 피해와 운송 복귀현황을 면밀히 검토 중으로 내일이라도 국무회의가 열릴 수 있다”고 했다.
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